Prix batterie hybride en Val-de-Marne (94)

Des tarifs clairs, sans surprise. Le diagnostic est déductible du montant de la réparation si vous confiez le pack à l'un de nos partenaires du 94.

Grille tarifaire indicative

Tarifs indicatifs 2026 réseau France Hybride®. Le prix final dépend du modèle, de l'état réel du pack et du garage partenaire du 94 qui prend en charge votre véhicule.

Diagnostic haute tension

à partir de 25 €

Lecture des codes défaut OBD
Test individuel des modules
Contrôle de l'équilibrage
Rapport écrit remis
Déductible de la réparation

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Le plus demandé

Reconditionnement

900 – 1 800 €

Remplacement des modules HS
Rééquilibrage complet du pack
Test de charge/décharge
Garantie 6 à 12 mois
60 % moins cher qu'un pack neuf

Devis gratuit

Pack complet neuf

2 800 – 4 500 €

Batterie neuve constructeur
Ou pack reconditionné haut de gamme
Garantie constructeur
Montage et paramétrage inclus
Recyclage ancien pack pris en charge

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Véhicule électrique — SOH

à partir de 90 €

Contrôle State of Health
Lecture des cellules Li-ion
Rapport détaillé BMS
Utile avant achat / revente
Test sur borne dédiée

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Comment se décompose le devis ?

Chaque garage partenaire du 94 construit son devis à partir de trois éléments :

Main-d'œuvre — dépose et repose du pack, environ 2 à 4 heures selon le modèle.
Pièces — modules NiMH ou Li-ion, connecteurs, isolants, joints. C'est la ligne qui varie le plus.
Diagnostic post-intervention — test de charge/décharge et lecture BMS pour valider la réparation.

Le devis vous est toujours remis avant intervention. Aucun surcoût ne peut être ajouté sans votre accord écrit.

Pack batterie hybride Toyota Prius — vue extérieure

Comparatif : concession vs. réseau France Hybride®

Prestation	Concession	Réseau France Hybride®
Diagnostic	80 – 150 €	à partir de 25 €
Reconditionnement partiel	Non proposé	900 – 1 800 €
Pack complet Prius 2	3 500 – 4 500 €	2 200 – 3 200 €
Délai moyen	5 – 15 jours	24 – 72 h

Chiffres indicatifs — moyennes constatées sur le marché francilien 2024-2026.